Какой авто лучше выбрать?

[Бора]

Сообщение от аптекарь

Ой, и это самая юморная барышня форума говорит

Язвить нужно уметь. И эта, некоторые не просто язвят...а брызгают желчью. Кста, я так и хотела написать сначала...но потом передумала...чтоб "никого не обидеть".

[Old School]

Сообщение от Бора

Язвить нужно уметь. И эта, некоторые не просто язвят...а брызгают желчью. Кста, я так и хотела написать сначала...но потом передумала...чтоб "никого не обидеть".

Ты же умеешь? Правда? Лучами поноса...

[Бора]

Сообщение от Old School

Ты же умеешь? Правда?

Естественно умею...и ты это знаешь. А вот у тебя получается не очень, хоть ты и стараешься. Ведь соврал, и глазом не моргнул...Где и каким странам я усиленно желала краха или чего-то ещё? Так и не предоставил ссылку на мои слова. А патамушта я этого не писала...на память пока не жалуюсь.

Что касается "луча поноса", так я это могу и моим друзьям форумным написать. Только они поймут, что это шутка...а ты не понял. Работай над собой.

[Lexeich Lex]

Сообщение от Old School

Не хочу никому навязывать своё мнение, но не стоит излишне щепетильно относиться к состоянию повозки обычного потребительского сегмента, бегающей по нашим убитым дорогам на нашем топливе и маслах. Есть люди переживающие и прямо страдающие за трещину на стекле от камня, скол на капоте, потертость краски на боку от двери соседней машины на парковке, литр масла на 5 тысяч, руль облез, ворс сиденья посыпался и прочее. А уж про звуки подвески на наших дорогах вообще морочиться? Когда яма в асфальте 10 см. с резкими краями, то любая подвеска стукнет и хрюкнет. Не стоят железяки нервов. Не стоят суеты по быстрейшему устранению мелких болячек, связанных с нашей экстремальной эксплуатацией. Сломается- сделать. А прислушиваться и принюхиваться, оно того не стоит. Есть основные моменты, влияющие на безопасность, а на остальное- разумный пофигизм.

С мыслью об утилитарности авто согласен, но с двумя оговорками. Во-первых, эта повозка твою попу возит. И,чтобы это было безопасно, прислушиваться и принюхиваться необходимо. А во-вторых, у нас повозка это не только средство передвижения, но и денежного вложения. Порой даже дороже квартиры. Роскошь. А если ещё ласточка нажита честным тяжелым трудом, то некоторые авто просто вылизывают.

[Бора]

Сообщение от Old School

Лучами поноса...

Хлопнуть бы тебя мухобойкой, чтоб не пищал, как комар.

[Old School]

Сообщение от Lexeich Lex

С мыслью об утилитарности авто согласен, но с двумя оговорками. Во-первых, эта повозка твою попу возит. И,чтобы это было безопасно, прислушиваться и принюхиваться необходимо. А во-вторых, у нас повозка это не только средство передвижения, но и денежного вложения. Порой даже дороже квартиры. Роскошь. А если ещё ласточка нажита честным тяжелым трудом, то некоторые авто просто вылизывают.

Тема безопасности авто, которая зависит от ее технического состояния, сильно преувеличена. Опасность на дороге в первую, вторую и так до десятой очереди представляют- водители, дороги, организация дорожного движения, погодные условия, а уж только потом опасная поломка техники. Конечно, такое бывает, но крайне редко.

---------- Ответ добавлен в 22:28 ----------Предыдущий ответ был в 22:25 ----------

Сообщение от Lexeich Lex

А если ещё ласточка нажита честным тяжелым трудом, то некоторые авто просто вылизывают.

Это первые признаки психического нездоровья.

[Lexeich Lex]

Сообщение от Old School

Тема безопасности авто, которая зависит от ее технического состояния, сильно преувеличена. Опасность на дороге в первую, вторую и так до десятой очереди представляют- водители, дороги, организация дорожного движения, погодные условия, а уж только потом опасная поломка техники. Конечно, такое бывает, но крайне редко.

---------- Ответ добавлен в 22:28 ----------Предыдущий ответ был в 22:25 ----------

Это первые признаки психического нездоровья.

Я бы не был столь категоричен про нездоровье. Сам видел, как в конце 90х честный милицейский начальник (позитивный здоровяк) буквально вылизывал свою новую "четверку",на которую с трудом накопил. Военные уже давно гоняли на иномарках. Просто Володя был ещё тот аккуратист. Среди оперов таких больше не встречал.

[Aльбuнoc]

Сообщение от Бора

мухобойкой

Такой что ли??

нажмите здесь для просмотра скрытого текста

(c)

[Old School]

Сообщение от Lexeich Lex

Я бы не был столь категоричен про нездоровье. Сам видел, как в конце 90х честный милицейский начальник (позитивный здоровяк) буквально вылизывал свою новую "четверку",на которую с трудом накопил. Военные уже давно гоняли на иномарках. Просто Володя был ещё тот аккуратист. Среди оперов таких больше не встречал.

Я про наше время говорю. Когда каждый может купить авто по своим доходам. И просто ездить. Хоть за 300 тысяч, хоть за 3 миллиона.
Конечно, есть клиника, когда человек с доходом 50 тысяч в месяц покупает в кредит авто за 5 миллионов и дрожит, что его угонят или поцарапают. Это тоже признаки психического нездоровья. Машина- это средство передвижения. Если для кого-то это фетиш, статус, понты и т.д., то это не есть нормально.
Могу понять, если человек покупает что-то редкое, мощное, представляющее интерес, как шедевр автомобилестроения, и начинает доводить его до ума, то это одно. А лизать условный солярис? На нем просто ездить надо.

[Бора]

Сообщение от Aльбuнoc

Пущай бы ночь отночевала и потом уж ездить не гоняя ...

Мне, как "среднестатистической барышне", не разбирающейся в технических устройствах авто, сказали, что ездить можно...ничего не отвалится.
Поэтому теперь я вообще не парюсь...спокойно езжу и жду запчастей. Ну и без фанатизма, ессесно...в повороты вхожу спокойно, без огонька.

---------- Ответ добавлен в 16:03 ----------Предыдущий ответ был в 16:02 ----------

Сообщение от Aльбuнoc

Такой что ли??

Да ты чо?! Я же добрая...доообрая, добраЯ

[аптекарь]

Сообщение от Бора

Что касается "луча поноса", так я это могу и моим друзьям форумным написать. Только они поймут

Зеркальце имеем потомушта

[Old School]

Сообщение от Бора

Мне, как "среднестатистической барышне", не разбирающейся в технических устройствах авто, сказали, что ездить можно...ничего не отвалится.
Поэтому теперь я вообще не парюсь...спокойно езжу и жду запчастей. Ну и без фанатизма, ессесно...в повороты вхожу спокойно, без огонька.

У тебя просто камешек под колодку попал. Надо было вытащить его и ездить дальше.

[Бора]

Сообщение от аптекарь

Зеркальце имеем потомушта

Хитренький.

---------- Ответ добавлен в 16:25 ----------Предыдущий ответ был в 16:24 ----------

Сообщение от Old School

У тебя просто камешек под колодку попал. Надо было вытащить его и ездить дальше.

Спасибо, уже вытащила.

Расходимся! Спасибо всем за ценные советы!

[Lexeich Lex]

Про преувеличенную роль тех.состояния авто. Да. Согласен.Основные факторы аварийности это человеческий фактор, дорожные и погодные условия. Но на себе испытал, когда сырой осенью, ранним утром, в сумерках, на неосвещенном участке я спешил и поздно увидел вышедшего на переход мужчину в темной одежде. Торможение закончилось посредине перехода. Он покрутил пальцем у виска, обошел капот и скрылся во мгле. На следующем перекрестке я обнаружил,что педаль тормоза провалилась. Лопнула сгнившая тормозная трубка в тоннеле (идеальные условия для коррозии) под днищем. Она стальная, а не медная,как на вазах. Ранее проблем с герметичностью системы не было. А если бы лопнула не на переходе, а раньше? Вы осматриваете тормозные трубки,которые закрыты пластиковой защитой? А ещё были случаи,когда у людей подвеска разрушалась. И трудно потом экспертам определить отчего-от ям (дорожные условия) или усталости металла (тех.состояние авто). Скорее от совокупности факторов.

[Aльбuнoc]

Не понимаю в чём проблема??? Заехал на яму , сиганул под машину - визуальный осмотр узлов и агрегатов ... Подъёмник в помощь ... Легко и технично ... Если надоть , то ключи в "широкие мозолистые ручища" и чё нить крутим , до щелчка ... Если с напарником ТО проводить авто , то можно и шашлык забацать ... Главное начать в пятницу!

[Uri-67]

Сообщение от Lexeich Lex

Про преувеличенную роль тех.состояния авто. Да. Согласен.Основные факторы аварийности это человеческий фактор, дорожные и погодные условия.

Человеческий фактор - первый и единственный. Остальное - производные (п.10.1 ПДД).

---------- Ответ добавлен в 17:30 ----------Предыдущий ответ был в 17:27 ----------

Переобулся сегодня в Хакку-10 на шипах, подкачал «зимний» воздух до нормы, вроде со следующей недели минусы обещают.

[мобильник]

У меня шаровая постукивала, а не скрипела. Причем стук я списывал на уставшие подушки движка и коробки (ехали уже) и никаких мер не предпринимал. Понял, что что-то не то после того как после резких разворотов машина стала как-то расхлябанно вести после выравнивания руля. На СТО показали шаровую (палец мизинцем отклонялся в любую сторону). Я бухнул вечером ибо с такой шаровой проехал около 5 тысяч, до максимума разгонялся и ездил довольно агрессивно. Повезло...

[аптекарь]

Сообщение от Uri-67

Переобулся сегодня в Хакку-10 на шипах, подкачал «зимний» воздух до нормы, вроде со следующей недели минусы обещают.

Понятно теперь из–за кого все дороги по Москве стерты до колеи. Ремонтировать не успевают.

[Бора]

Сообщение от мобильник

У меня шаровая постукивала, а не скрипела.

Может она издаёт разные звуки при разной степени износа? Или другие факторы влияют.

Вот тут пишут, что и стучит, и скрипит.

Как понять что шаровая разбита
Понять что нужна проверка шаровой опоры можно по одному из четырех главных признаков:


появление стука, исходящего от передних колес, во время езды по неровностям, особенно на большой скорости;
виляние авто со стороны в сторону при прямолинейном движении по дороге;
шаровая скрипит при повороте руля в одну или другую сторону;
передние покрышки имеют неравномерный износ, в частности, больше изнашивается то колесо, где установлена проблемная шаровая, а сам износ больше на внутренней поверхности покрышки.
При появлении хотя бы одного из перечисленных признаков рекомендуется выполнить проверку элементов подвески автомобиля, в том числе шаровых опор. И желательно сделать это как можно раньше, чтобы, во-первых, сэкономить на ремонте, а во-вторых, обезопасить себя и пассажиров во время движения, поскольку неисправная шаровая опора несет в себе потенциальную угрозу.

https://etlib.ru/blog/1170-kak-proverit-sharovuyu-oporu

Q5 FY Ходовая часть: шум шаровых опор передней оси - 2056151/2

Описание неисправности клиентом/Заключение станции

Описание неисправности клиентом:

Скрип/щелчки при повороте рулевого колеса или сжатии подвески.

Заключение станции:

Звук можно отнести к левой или правой шаровой опоре передней оси (см. поз. 20 на Илл.)

http://forum.audi-facelift.ru/index.php?threads/1136/

Да, и этот скрип не похож на скрип старой закрывающейся двери (к примеру), а похож именно на звук от поездки на старой телеге. Просто это надо слышать...так не объяснишь. Но машине поставлен диагноз: шаровая...и она у меня не стучала. Может быть ещё бы месяцок поездила, тогда б застучала. Просто, наверное, не каждый владелец на это сразу обратит внимание, но я очень не люблю, когда что-то начинает ломаться или издавать странные звуки, поэтому стараюсь не затягивать. И повторюсь, любая маленькая поломка в ходовой части авто, если на неё не обращать внимание, потом может вылиться в кругленькую сумму ремонта. Да ещё и по времени дольше. Как вспомню, как муж свой транспортёр ушатал, так вздрогну. Моя машина мне нужна, а он на ней на работу уехал, патамушта своя в ремонте.

зы. А вот мОю машину редко. Просто лень... и танки грязи не боятся.

[Гасконец]

Сообщение от аптекарь

Понятно теперь из–за кого все дороги по Москве стерты до колеи. Ремонтировать не успевают.

Из-за дорожников, которые дороги строят из говна и палок.
Вся Финляндия на шипах, но с дорогами там всё хорошо, ничего не стирается...